游艇RCD認證簡(jiǎn)介
2013年11月20日的2013/53/EU指令 ，稱(chēng)為RCD指令， 適用于任何類(lèi)型、任何推進(jìn)、船體長(cháng)度從2.5m到24m、完全或部分裝備的游樂(lè )艇或其組件，取代了舊的 RCD指令94/25/EC。用于運動(dòng)和休閑的船只如果要投放到歐盟市場(chǎng)或在歐盟內投入使用，則必須滿(mǎn)足基本安全要求。

新指令還對基本安全要求做了一些修改，每艘休閑船只的設計和建造都必須考慮其穩定性、浮力和操縱特性，例如：
帆船駕駛艙的能見(jiàn)度更高
重新登船的方式
廁所廢物系統，包括強制性?xún)λ?br />提供電力推進(jìn)
更嚴格的廢氣排放控制

RCD認證指令的適用范圍

(a) 在設計和施工方面：

(i) 休閑船和部分完成的船只；

(ii) 私人船只；

(iii) 附件 II 中提到的組件單獨投放到共同體市場(chǎng)并用于安裝時(shí)；

(b) 關(guān)于廢氣排放，以：

(i) 安裝在或專(zhuān)門(mén)用于安裝在游樂(lè )艇和私人船只上或之中的推進(jìn)發(fā)動(dòng)機；

(ii) 安裝在這些飛行器上或其中進(jìn)行“重大發(fā)動(dòng)機改裝”的推進(jìn)發(fā)動(dòng)機；

(c) 關(guān)于噪聲排放，以：

(i) 配備沒(méi)有整體排氣裝置或舷內推進(jìn)發(fā)動(dòng)機裝置的船尾驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機的游樂(lè )艇；

(ii) 配備沒(méi)有整體排氣裝置的尾機驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機或帶有舷內推進(jìn)裝置的游樂(lè )艇，這些游樂(lè )艇需要進(jìn)行重大的船只改裝，并在改裝后的五年內投放到共同體市場(chǎng)；

(iii) 私人船只；

(iv) 用于安裝在休閑船上的帶有整體排氣裝置的舷外發(fā)動(dòng)機和船尾驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機；

(d) 對于屬于 (a)(ii)、(b) 和 (c) 的產(chǎn)品，本指令的規定僅適用于首次投放市場(chǎng)和/或生效日期后投入使用本指令。

“休閑船”：任何類(lèi)型的用于運動(dòng)和休閑目的的任何類(lèi)型的船，船體長(cháng)度為 2.5 米至 24 米，根據協(xié)調標準測量，無(wú)論推進(jìn)方式如何；同一艘船可用于包租或用于休閑劃船訓練的事實(shí)不應妨礙它在出于休閑目的投放到共同體市場(chǎng)時(shí)受到本指令的涵蓋；
“私人船只”：長(cháng)度小于 4 米，使用內燃機并以噴水泵作為主要推進(jìn)源的船只，設計用于由坐著(zhù)、站著(zhù)或跪著(zhù)的人操作，而不是在船體的范圍內；
“推進(jìn)發(fā)動(dòng)機”：用于推進(jìn)目的的任何火花或壓燃式內燃機，包括二沖程和四沖程舷內機、帶或不帶整體排氣和舷外發(fā)動(dòng)機的船尾驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機；

RCD認證的設計類(lèi)別
指令 2013/53/EU 將休閑工藝分為 4 個(gè)設計類(lèi)別。
給定設計類(lèi)別 A 的游樂(lè )艇被認為是為可能超過(guò) 8 級風(fēng)力和 4 m 及以上有效波高的風(fēng)而設計的，但不包括異常情況，例如風(fēng)暴、暴風(fēng)雨、颶風(fēng)、龍卷風(fēng)和極端天氣海況或流氓海浪。
給定設計類(lèi)別 B 的游樂(lè )艇被認為是為高達（包括）8 的風(fēng)力和高達（包括）4 m 的有效波高而設計的。
給定設計類(lèi)別 C 的船只被認為設計用于高達（包括）6 級的風(fēng)力和高達（包括）2 米（包括）的有效波高。
給定設計類(lèi)別 D 的船只被認為設計用于高達（包括）4 的風(fēng)力和高達（包括）0.3 米的有效波高，偶爾有 0.5 米的最大高度的波浪。

制造商如何完成RCD認證
制造商選擇符合性評估程序（模塊），該程序應在休閑船的認證中應用，同時(shí)考慮其設計類(lèi)別和船體長(cháng)度。此外，通過(guò)對私人船只、娛樂(lè )船只的一個(gè)部件、廢氣或噪音排放的認證，程序（模塊）應按照指令中針對給定案例的規定進(jìn)行選擇。
證明游樂(lè )艇或其部件滿(mǎn)足指令 2013/53/EU 的適用要求的基本和推薦方法是通過(guò)設計和施工評估應用與指令協(xié)調的標準。

游艇RCD認證流程
1、提交以下相關(guān)技術(shù)文件（若適用）
總布置圖、甲板布置圖、艙內布置圖、船體結構圖、燃油系統圖、舵系結構圖、交直流電路系統圖、灰黑水管路圖、浮性材料的規格、艙底泵規格、燃油箱規格等
燃油箱壓力試驗報告（提供CE證書(shū)的除外）
燃油管路系統壓力試驗報告
LPG系統壓力試驗報告
穩定性計算書(shū)/偏移載荷檢驗報告
2、現場(chǎng)檢驗
依據游艇指令下的適用標準對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，如
ISO 6185 對充氣艇的歐盟CE認證要求
ISO 12217-2 對帆艇的穩性及浮性的評估要求
ISO 12217-1和ISO 12217-3 對非帆艇的穩性及浮性的評估要求
ISO 21487 對游艇上永久性安裝的燃油箱的檢驗標準和要求
ISO 14509 對游艇發(fā)動(dòng)機噪音排放的檢驗標準及要求
注：根據游艇設計類(lèi)別以及認證模式，認證流程和所需提交技術(shù)文件將有所不同。

游艇WIM碼
船只識別號 CIN（以前稱(chēng)為 HIN）已被船只識別號 WIN碼取代，制造商識別碼 MIC 現在必須在成員國注冊。代替制造商名稱(chēng)，RCD認證現在需要制造商名稱(chēng)、注冊商品名稱(chēng)或注冊商標，以及聯(lián)系地址

如您需要申請RCD認證，請與我們聯(lián)系021-52729382，歐盟公告機構CE認證解決方案。